尼龙66项目可行性研究报告尼龙66供应 [复制链接]

尼龙66项目可行性研究报告-尼龙66供应紧张，价格快速上涨

尼龙66：性能优越，但原料不能自给

尼龙（Nylon）是聚酰胺（Polyamide或PA）的俗称，其化学结构特征是分子主链上含有重复酰胺基团（-[NHCO]-）。尼龙的种类较多，按照单体的结构可以分为脂肪族PA、脂肪-芳香族PA和芳香族PA，其中脂肪族PA品种多、产量大、应用广泛，尤其是脂肪族尼龙中的尼龙6和尼龙66。

尼龙家族

尼龙6和尼龙66化学结构式

尼龙具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学腐蚀性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工。但是尼龙也有吸水性大、热收缩大、制品易变形、脱模困难等缺点，需要在使用中进行改性，以便提高其综合性能。

尼龙主要有三大用途：1）民用尼龙丝：可以混纺或纯纺成各种医疗及针织品。锦纶长丝多用于针织及丝绸工业，如织单丝袜、弹力丝袜等各种耐磨的锦纶袜，锦纶纱巾，蚊帐，锦纶花边，弹力锦纶外衣，各种锦纶绸或交织的丝绸品。锦纶短纤大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺，制成各种耐磨经穿的衣料。2）工业尼龙丝：在工业上锦纶大量用来制造轮胎帘子线、工业用布、缆绳、传送带、帐篷、渔网等。在*事上主要用作降落伞及其他*用织物。3）工程塑料：加工成各种制品来代替金属，广泛用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件。

尼龙66主要的应用领域

尼龙66应用广泛：全球约40%制成合成纤维，60%制成工程塑料。合成纤维主要包括工业丝（如轮胎帘子布，传送带等）、民用丝、地毯丝、气囊丝、丝束等；工程塑料最终产品是注塑件，包括直接注塑（原生切片直接注塑）和改性后再注塑。尼龙66工程塑料具有强度高，刚性好、抗冲击、耐油及化学品、耐磨和自润滑等优点，产品主要应用于汽车零部件、家电、电力和电子器件、铁路交通等领域。

使用量最大的尼龙是尼龙6和尼龙66，尽管两者的性能和应用领域有较大的重合，但是相对来讲尼龙66的强度较大、耐磨性好、手感细腻、综合性能较好，但脆性大、不易上色且价格高于尼龙6。而尼龙6强度小、较为柔软，耐磨性比尼龙66差些，遇到冬季气温低的时候容易变脆，价格往往低于尼龙66，性价比较高。因此尼龙6在民用纺织领域优势更为突出，尼龙66在工业丝和工程塑料领域优势更为突出，尤其是在尼龙66的传统下游汽车领域，尼龙66的可应用场景远远多于尼龙6。

尼龙6和尼龙66在汽车领域的应用

供需格局方面，尼龙6和尼龙66也有较大的不同，首先尼龙6的市场规模大于尼龙66，年中国尼龙6切片的表观需求量为万吨，而尼龙66为52万吨。再者我国的尼龙6及其上游原料己内酰胺基本可以实现自给自足，其中尼龙6的自给率达到91%以上，己内酰胺的自给率达到93%；但尼龙66的自给率只有64%，而上游原料己二腈的进口依赖度高达%。从进口替代的角度看，尼龙66产业链中的进口替代空间显然比尼龙6大的多。

尼龙66是由己二酸和己二胺按1：1摩尔比进行缩聚反应得到的。而己二酸一般以纯苯加氢然后利用硝酸氧化进行生产。目前我国的己二酸生产技术较为成熟，产能过剩。

尼龙66的另一原料己二胺表面上进口依赖度并不高，年我国的己二胺表观需求量是34万吨，国产量是31万吨，自给率为90%以上。但是己二胺工业上几乎全部由己二腈加氢生产，目前我国的己二腈全部依赖进口，因此尼龙66行业本质上完全受制于国外的己二腈巨头。考虑到国产己二腈技术即将商业化，我们认为未来几年己二腈的进口替代将使得尼龙66行业发生深刻的巨变。

尼龙66产业链示意图

尼龙66供需：寡头垄断和高进口依赖度

年中国尼龙66的表观消费量为52万吨，约占全球总消费的23%。其中工程塑料占到49%，工业丝占到34%，民用丝占到13%，其他应用占到4%。工程塑料是尼龙66最大的下游，大约有47%的尼龙66工程塑料用于汽车行业，其次是电子电气（28%）和轨道交通（25%）。

尼龙66消费结构

汽车仍为尼龙66需求增长的主要驱动力，由于市场越来越