国产车与合资车的差距在哪老司机不吹不擂, [复制链接]

众所周知，很多人都说国产车和合资车在技术方面基本上没什么差别了，但会发现还有很多人宁愿买低配的合资车，也不愿意买高配的国产车呢？其实差距还是有的，而且还不小，就比如以下三个方面，目前国产车是不可能追上的。

单说发动机和变速箱，那么我们对比一下国产车合资车之间的参数，就可以很明显看出来许多国产车已经超越合资车。所以在发动机和变速箱方面，国产车基本上已经可以可，但在个别零部件方面，国产车依然有着很大的落后，与合资车相差甚远。

首先在汽车轴承上面，国产技术和合资技术相差甚远，目前很多国产使用的轴承都是国外品牌的。例如斯开孚，给很多国产车以及合资车都供应了轴承零部件，用的最多的就是日系车和德系车，他们的变速箱轴承以及车轮轴承等等，开到车报废都很难损坏。当然这些轴承价格野不菲，和国产轴承相差10倍左右，很多国产车为了省成本，都使用了国产轴承，基本上跑个3-4万公里就出异响。

第二个就是现在流行的涡轮增压发动机，其实包括很多国产发动机，上面所配备的涡轮增压器，都是国外生产的，大部分品哦都来自博格华纳，三菱重工等，国产的涡轮增压与和合资根本不能相提并论，但从质量来说简直是天壤之别。当然，国产涡轮增压器价格便宜，很多车型基本几百元就可以解决，所以就会出现油耗高，动力弱情况。

第三个就是在电器方面，我们的国产技术也是非常差了，基本上很多合资车甚至包括一些国产车，使用的电器都是国外品牌的。比如松下，日力等等，当然我们国内也有生产，但大多数都不会作为原厂件，原因是质量非常差，很多都会作为副厂件。

总结：从以上几个方面我们就能看出来，现在的国产和合资车之间相差的并不是发动机和变速箱技术，而是在一些零部件上面的技术，如果国产车可以克服这些问题，对于国产车来说将是一个质的飞跃，大家如何看待呢？欢迎评论留言。