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三种工艺修复磨损的烘缸轴,工况不同,选择 [复制链接]

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烘缸轴承位磨损,也有人称为烘缸轴头磨损,是纸业烘缸常见的设备问题之一。烘缸轴磨损修复有很多的工艺,那么如何根据具体工况选择合适的工艺,下面就结合具体案例进行一一说明。

一、打麻点修复磨损的烘缸轴

设备概况:临沂某纸厂操作侧烘缸轴轴承位磨损进行在线修复工作,轴承位为锥度轴,轴承型号为CAK/C4W33,轴承位小端直径φmm,宽度mm,单边磨损量约0.2mm。结合现场工况选用打麻点方法配合高分子复合材料进行修复。

操作步骤如下:

1、表面处理:使用氧气乙炔火焰炙烤待修复表面并使用磨光机打磨轴承位表面,直至露出金属原色,确保待修复表面干净、干燥、结实;

2、敲击麻点:在轴承位表面均匀敲击麻点,麻点高度略高于单边磨损量;

3、空试旧轴承内圈:空试旧轴承内圈,查看麻点高度是否符合要求;

4、涂抹福世蓝脱模剂:旧轴承内圈内表面用无水乙醇清洗干净后,涂刷脱模剂晾干备用;

5、调和材料:严格按比例调和适量福世蓝高分复合材料直至均匀无色差,调和好的材料要在调和板上摊成薄片并立即涂抹,以防材料过早固化;

6、涂抹材料并安装轴承内圈:涂抹时先涂抹薄薄一层并反复刮压,保证材料压进表面上的每一个微孔,随后逐层增加厚度,材料厚度略高于麻点高度,然后快速安装轴承内圈并安装轴承锁母,轻微紧固受力;

7、固化:进行足够时间的固化,具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间,注意不可用明火直接接触材料,且加热温度不得超过材料最高承受温度;

8、去除多余材料:材料固化后拆卸轴承内圈使用磨光机、锉刀、砂纸等工具去除多余材料;

9、安装:使用砂纸打磨材料釉面并使用无水乙醇清洗。再次调和少量材料涂抹薄薄一层,轴承内圈刷涂薄薄一层脱模剂,快速安装轴承并紧固轴承锁母。

二、模具法8小时修复磨损的烘缸轴

设备概况:一造纸企业烘缸锥度轴轴承位磨损,大径mm,经过一系列的测量,确定该轴承位的磨损量在2mm左右。结合现场工况选用模具法配合高分子复合材料进行修复,经过8个小时修复完毕。

操作步骤如下:

1、拆卸烘缸轴承座,检查轴的磨损情况;

2、使用乙炔氧气对磨损的轴承位进行烤油;

3、使用角磨机进行打磨处理;

4、模具内表面涂抹脱模剂;

5、根据磨损量调和福世蓝F高分子复合材料,涂抹在磨损的轴承位表面;

6、装配模具,等待材料固化;

7、拆卸模具,打磨固化后的材料表面;

8、轴承内圈涂抹脱模剂;

9、再次调和F高分子复合材料并涂抹在轴承位表面;

10、装配轴承,装配中测量游隙;

11、紧固后再次固化2小时开机即可;

三、刮研法修复磨损的烘缸轴承位

设备概况:某造纸厂薄页纸生产线,其烘缸材质为铸铁,直径2.5米,重6吨左右。设备轴径为mm,轴承采用紧定套配合方式固定(退卸套改为紧定套),在运行过程中轴承由于缺少润滑造成轴承位磨损,磨损量在单边2CM左右。综合现场工况采用刮研法配合高分子复合材料进行修复。

1、制定修复工艺:根据设备转速、磨损量、定位尺寸完好度制定修复工艺(刮研法修复);

2、表面处理:去油、打磨、清洗,确保表面干净、干燥、结实;

3、调和材料:调和福世蓝高分子复合材料,要求比例准确,调和均匀;

4、涂抹材料:确保粘接、填实及厚度,因磨损量较大,可分多次涂抹修复;

5、刮研修复:根据好的基准面用样板尺刮研修复出磨损的轴承位;

5、空试紧定套:保证修复面上下左右都有足够的定位面点接触,定位套松紧度适合;

6、安装轴承:安装前再次涂抹材料,保证百分百的接触面积,然后紧固备母;

7、后固化:通蒸汽后固化两小时开机运行。

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