花鼓
自行车的的花鼓，相信大家都有了解，轮组系统的花鼓是整个轮组的核心，花鼓的性能主要是决定了轮组系统的性能和决定轮组的运作是否顺畅。
花鼓的分类
在目前的市面上，花鼓的分类主要是分为两种，一种是培林花鼓，一种是滚珠花鼓。培林花鼓就是我们平时说的轴承花鼓，是由它们自身的内部结构所决定的。
培林花鼓
上面有提到，花鼓的命名是根据它自身的结构进行命名的，培林花鼓之所以称之为培林花鼓，是因为其内部的运转结构式培林组成。
培林花鼓的结构和内部设计，也决定了培林花鼓的优势和劣势。因为自身的结构设计，所以培林花鼓的纵向受力能力是比较强的，纵向受力能力是比较强的是怎么解释的呢。
纵向受力能力好是主要表现在轮组运行的时候，培林花鼓自行车车轮垂直的情况下的性能是最好的，因为只要在车轮是垂直行驶的情况下，花鼓内部的设计才是真正的发挥作用。
当然，培林花鼓的劣势就是轴向的承受能力不好。就是例如在转弯或者是压弯的时候，花鼓内部的阻力会上升，所以在车轮倾斜的时候，培林花鼓的性能是会下降的。
滚珠花鼓
跟培林花鼓一样，滚珠花鼓也是因为内部的结构才被称之为滚珠花鼓。滚珠花鼓内部的结构为角接触结构，什么意思呢，就是无论车轮的状态是否倾斜，花鼓内部的作用力都会是在一条直线上。
所以，滚珠花鼓无论是处于任何的状态，其自身的性能都不会影响或者是改变太大，力的作用基本都市在一条直线上。但是滚珠花鼓对于培林花鼓来说，自身的阻力是大很多的。
滚珠花鼓的阻力虽然是大，但是自身的抗压能力就是很好的。很适合长途骑行或者是负重的骑行，因为抗压能力越好，就代表自行车的负重能力更好，所以很适合长途骑行或者是负重骑行。
在选择花鼓的时候，应该选择适合自己的花鼓类型。就根据自己的骑行路况和骑行类型选择，经常越野的或者长途的可以选择滚珠花鼓，平时比赛或者是普通的骑行，可以选择培林的花鼓，各有各的好和坏。
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