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FCDP型轴承应用说明手册精编1珍藏 [复制链接]

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结构组成

FCDP型圆柱滚子轴承作为典型的轧机辊系轴承,在给定的安装空间内,相较于其他类型轴承可提供最大的径向承载能力,且具有较低的摩擦系数。轴承由两个活动挡圈、一个活动中隔圈、两个外圈、四列滚子组件、两个内圈组成。

性能特点

FCDP型四列圆柱滚子轴承,与同尺寸系列的滚动轴承相比具有:

精度高

结构分离程度高,挡圈及隔圈均为活动可分离圈,外圈接近规则圆环件,内圈为标准圆环工件,其整体零件为规则几何体,更便于机加工时对工件的精度控制。

承载强

滚动体设计为中空结构,保持架支柱穿过滚动体中心节省了整套轴承滚动体的圆周排列空间,与同尺寸系列轴承相比使轴承能够容纳更多的滚动体,大幅度的提升了轴承的承载能力。

局部互换

轴承外圈组件与内圈可分离,安装后外组件安装在轴承箱内,内圈过盈安装在轧辊轴颈,使用过程中可实现内圈与外圈组件之间的互换通用。

便于检查

拆卸后内圈过盈安装在轧辊轴颈跟随辊颈一体,外圈组件与轴承箱一体,可直观的检测到轴承内圈、滚动体、外圈载荷区等关键部位的使用状况。

便于清洗

轴承分离程度高,内圈、外圈、隔圈、滚子组件均可分离,在进行机洗或手工清洗时可高效快速的清洗干净吸附在零件表面的油脂和异物。

安装使用

安装前准备

清洗:用煤油清洗轴承箱孔、轧辊辊颈(装轴承内圈处)确保干净整洁。

检查:轴承箱的各加工表面(孔径、压盖端面、定距环)如有毛刺、凸点,必须用磨光机或砂纸打磨平整,并清洗干净。

测量:安装前须测量轴承箱内径,轧辊辊径,检查轴承箱及辊径尺寸是否符合安装要求(椭圆、锥度)测量位置及公差要求如下图所示要求。

数据依据见表1-3。

轴承座的测量

在四个轴向位置(a-b-c-d)测量轴承座的直径数值,每个位置分别在4个径向方向上测量,以及A1和A2的相对位置。

在六个轴向位置(a-b-c-d-e-f)测量辊颈的直径数值,每个位置分别在4个径向方向上测量,c-d-e作为安装轴承内圈的数据依据,b-a作为安装辅机轴承的数据依据,f作为安装动迷宫环的数据依据。

安装过程

安装前准备工作确保完成后,对轴承进行拆封,拆封轴承时要带上干净整洁的(轴承包装箱内置)手套进行操作。

内圈安装:

对轴承内圈进行加热(推荐使用拆装两用的环形电感应加热器),加热温度必须控制在80-度之间,不可超过度,避免造成材料回火,降低轴承的自身硬度,影响轴承的使用寿命,温度达到后迅速将内圈安装至辊颈处,并挤压内圈端面施加压力确保内圈A端面与迷宫环端面处于贴合状态,内圈B与内圈A端面处于贴合状态,待内圈稍微冷却后解除压力(防止内圈安装不到位,端面与轴肩不贴合)。严格按照修磨图上提供的修磨尺寸及粗糙度执行,保证装入辊径后的最终尺寸在修磨图提供的尺寸公差范围内及粗糙度要求。

外组件安装/p>

首先把轴承座平放到地面,孔径进行稀油润滑或薄薄涂上一层油脂,保护轴承外径与轴箱孔径在装配时不会相互划伤,切记装配时不可敲击轴承的滚动体来传递力量,要选用橡胶棒或铜棒对轴承外圈端面进行适当的敲击即可。(外圈与轴承箱为过渡或间隙配合轻微敲击即可装入箱体内)外组件装配时外圈受力区必须重合(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ)装配完成后立正轴承箱,轴承内加注约1升润滑油,四列滚动体各旋转一圈。

压盖装配:外组件装入箱体内后,合上压盖并用塞尺测量出轴承箱压盖和箱体端面之间的间隙,然后移走端盖,插入垫片(金属垫片)垫片的厚度应与测量的间隙相一致,用固定螺栓将端盖固定。

合套:合套前对辊颈的内圈表面涂抹上油脂防止装配碰伤,完成安装后转动轴承座,要确保转动灵活。

分解步骤如下:

1.放入挡圈1,然后整体组合安装滚子组件1及外圈A,安装过程中下放平缓,遇到卡阻时使用铜棒敲击外圈端面,确保外圈A端面与挡圈1贴紧;

2.放入滚子组件2,安装过程中下方平缓,避免出现偏斜,防止擦伤外圈滚道及滚动体外径;

3.放入中隔圈及整体组合安装滚子组件3及外圈B,安装过程中下放平缓,遇到卡阻时使用铜棒敲击外圈端面,并确保外圈B端面与中隔圈贴紧;

4.放入滚子组件4,安装过程中下方平缓,避免出现偏斜,防止擦伤外圈滚道及滚动体外径

5.放入挡圈2,盖上轴承箱压盖,塞尺测量轴承箱端面与压盖端面缝隙尺寸h,垫入调整垫片,保障轴承压盖伸口与挡圈2之间隙控制在0.05mm以内或处于轻预紧状态;

a、刚性垫片厚度

B=h-(0到0.05)mm

b、弹性垫片厚度

B=h+0.15×hmm

6.最后平放轴承箱,安装好箱体上的密封圈,轴承外组件连同轴承箱整体推入轧辊,推入前在内圈表面及箱体内滚动体表面涂上润滑油,推入时要确保轴承座中心线与轧辊中心线趋于重合,避免出现较大的交叉,安装完成后,必须认箱体在轧辊上旋转灵活。

维护保养

承载区的更换:FCDP型四列圆柱滚子轴承作为轧钢机的支撑辊主轴承,承载全部的径向轧制载荷,轧制工况趋于高速度、高载荷、外圈属于静止圈,存在固定的载荷区,为保障轴承的零件磨损均匀,需在机运行一段时间后对外圈进行载荷区的调整,DMD推荐轴承上机后运行30天对承载区进行首次更换,调整时进行°的调向,之后每两个月进行一次承载区的调整,以保证轴承的均匀磨损,延长使用寿命。

注:有关受力区调整事项可致电DMD

下机检查:检查形成标准化,下机的轴承,需分别对内圈、滚动体、外圈承载区进行检查,重点是滚动体,在刚从辊径上拆卸下轴承时,此时滚动体表面痕迹最明显,此次用眼观配合手触摸滚动体表面,把轻微划伤及时用细砂纸去除掉,再用干净布料擦拭干净,其次是内圈表面,同样用细砂纸去除掉轻微划伤,最后用探针对载荷区进行往复滑动检查。

尺寸配合

轴颈和箱孔公差带的选择及配合表面的粗糙度和形位公差配合表面的粗糙度,直接影响产品的使用性能,为此,合理规定轴和外壳孔的形位公差和提出配合表面的粗糙度要求,对于稳定配合性质,提高过盈配合的联结强度至关重要,因此轴承在使用过程中关键数据应符合下表要求。

表1轴径与箱孔的形位公差

注:对于外径>mm,此时采用加工公差的一半数值。

表2辊颈的极限偏差

表3轴承箱孔的极限偏差

表4配合表面的粗糙度

[声明]本文由轧机轴承整理发布,版权归原作者所有。

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