主轴滚动轴承的调整，车床、磨床和铣床等都有空心薄壁主轴的前后两套轴承。主轴前端多是圆锥空单列或双列向心短圆柱轴承。那么安装和维修时，如何调整呢？
例如：C-1车床主轴的调整方法，车床的主轴前端装有轴承，利用轴上的调节螺母推动轴承内环，可实现沿主轴锥形轴颈作轴向移动的调整，以控制径向跳动量，有时当轴承作轴向移动时，会因内锥孔与主轴锥度不重合，而造成内环滚道沿轴线发生畸变，使轴承发热，降低精度，这是需要避免的。在调整时，速度要慢调，不要过量，用表测量轴颈的径向跳动达到用手转动轻快无阻为最好。如果试车，温升过高可打开前端盖用铜棒轻轻地沿四周对称敲打轴承内环，使其锥面重合并与调整垫圈端面重合，还可用°或90°相位调整改善径向跳动。
主轴箱中其他轴的轴承多为单列圆锥滚柱轴承，由于这类轴承在预加载荷后，将引起温度状态的不稳定，因此这种轴承必须留有间隙。在调整时，要调整到与机床最大转速相适应的适当间隙，并注意使每根轴的调整和相啮合轴脱开以免受到干扰。当轴承间隙过大或过小时，可利用调整螺钉进行调整。轴向窜动量应控制在0.02mm以内为宜，主轴与轴承间隙则可控制在0.01mm内。
主轴滑动轴承的调整,以MA平磨主轴轴承的两种形式予以说明。短三瓦滑动轴承的调整,调整此类轴承时，要制作工艺套。制作时，工艺套的内径比主轴径大0.04mm，而外径比壳体内孔小0.mm。调整时，利用工艺套使三个轴瓦的调整螺钉用力一致，用0.02mm的塞尺在前后两只工艺套内孔中四周插入检查，要求在主轴的四周塞尺都能插入，并使主轴和”短三瓦”的滑动轴承之间保持0.-0.01mm的间隙，测间隙时把百分表打在轴颈上，用手上下抬动主轴前端，百分表的读数差即是间隙允许值。轴向窜动在0.01mm内。用手转动主轴应轻快无阻。
整体滑动轴承的调整,滑动轴承为整体轴承时，间隙量主要由主轴的前垫圈厚度进行调整。调整方法是，向后给了3公斤推力，记下主轴后端面表的读数，去掉前垫圈把主轴重新装进滑动轴承孔内，再给力测量一次。两次读数的差应是0.15mm，而这时的间隙量为0.mm，如果大于0.mm，间隙只要修整垫圈即可。
调整滑动轴承的注意点,径向间隙要求很小时，可分两次调整间隙。开始时，间隙调大一些，运转一定时间后，温升正常再调整到要求的间隙量。润滑油应符合要求。冷、热态的间隙变动量。温升在四十度以下的变量为0.-0.01mm。在冷态下调整间隙量后不应测量热态下的间隙量。一般试车温升不得超过室温℃。轴和滑动轴承应达到一定精度要求，并做到动平衡良好。手转动主轴无阻力放可开车。