专业治疗白癜风医院 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html今天介绍汽轮机轴瓦乌金面刮削的技术要领，以及轴承垫铁的修研的工艺方法。圆筒形轴瓦乌金面刮削单油楔圆筒形轴瓦接触角为60°，接触面积上的接触点应均匀分布。在轴瓦两端，应有约10-20mm宽的合金与轴颈不接触，须留有0.02mm的泄油间隙。轴承的进油侧和出油侧，均应修刮出合适的油囊，使轴承有充足的油量，否则会造成运行中轴瓦温度过髙，影响轴瓦寿命。顶轴油镗的尺寸必须按图纸要求修刮，其深度一般为0.05~0.15mm，边缘应光滑过渡。油镗太浅，轴不易被顶起，轴瓦合金与轴稍有研磨时油镗将被破坏。油膛太深会影响润滑油膜的形成。一般宜采用上限数值，油镗位置应处于轴瓦中心对称布置。椭圆形轴瓦乌金面刮削研刮要求与圆筒形轴承基本相同，椭圆形轴瓦的接触角比圆筒形轴瓦略小，一般为45°~50°。可倾瓦乌金面刮削可倾瓦的研刮，一般不允许在安装现场俢刮，如果明显缺陷须做处理时，应取的制造厂方同意方可进行。小面积俢刮可直接进行，大面积修刮应按假轴进行修刮，假轴的直径等于实轴轴颈加上轴承标准间隙。绝不能按转子轴颈进行研刮。轴承洼窝间隙标准每块垫铁应承重均匀，垫铁与轴承洼窝接触痕迹应占垫铁总面积的75%以上。轴瓦在承重状态下，垫铁与轴承洼窝间隙用0.03mm塞尺应该塞不进。抬起转子后，最下部垫铁应有0.03~0.07mm间隙，两侧垫铁用0.03mm塞尺塞不进。如不符应对垫铁进行研刮。非球面垫铁研刮工艺1、首先在下部垫铁内加一片0.05mm厚的垫片，然后将下半轴瓦和转子安装就位，在轴瓦水平结合面处拧固两个吊环，作为杠杆支点；再用塞尺检查各垫铁与轴承洼窝间隙。若下部垫铁过高，两侧垫铁就会出现间隙，轴承则会出现左右摆动现象，不利于垫铁研刮，所以应先调整下部垫铁垫片，但先前加入的0.05mm垫片不能取出使两侧垫铁与轴承洼窝接触，下部垫铁至少留有0.05mm间隙。这样可以分两步研刮，先把两侧垫铁研刮基本合格后，在重点研刮下部垫铁。2、用专用抬轴工具将转子抬高0.3~0.5mm，翻出下半瓦，在垫铁外表面涂薄薄一层红丹粉，然后将下半瓦翻回原来位置，将抬轴工具略松一些，是转子部分重量压在轴瓦上，以两个人刚好能转动轴瓦为宜。③利用杠杆来回活动轴瓦数次，但摆动角度不应过大，然后抬出转子将下半瓦翻出，检查两侧垫铁接触情况，并以此为依据进行研刮，先刮较亮的高点，后刮较小的接触点。如刮削量较大，也可先用锉刀先挫一遍，然后再用刮刀修刮。④反复进行②③工序，直至两侧垫铁接触情况符合标准为止。然后调整下部垫铁内垫片，以下部垫铁为主，三块垫铁同时研刮。待研刮结束后将0.05mm垫片取出，至此研刮结束。