性能测试，阿普利亚GPR、雅马哈R15和本田CBR，你喜欢谁？
国内小排量摩托车一直市场都很热闹，大排摩托在城市驾驶有着诸多不便，而国产小排摩托又因为国内现状在制造成本，使用场景上的限制，已经好多年没有实质性进步了。今天就给大家全面解析阿普利亚、雅马哈R15和本田CBR，哪一款比较好？
一，阿普利亚ApriliaGPR售价：
阿普利亚GPR有着大排量跑车的热血基因，完美的车身流线设计，令人惊艳的外表，一看就知道系出名门，足以捕获喜爱小排量跑车骑手的目光。阿普利亚GPR实际上是GPR4T，它与阿普利亚RS4属同平台的产品，引擎、车架和减震等均采用相同配置。
GPR搭载一台cc水冷四冲程四气门DOHC单缸引擎。千万不要因为排量而小视GPR，它马力输出高达15匹，原厂极速公里/小时!
车架采用高端跑车的双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震，40mm的前倒立式前叉，配合前mm直径刹车碟、对向四活塞刹车卡钳。
15匹的马力和12N.m的扭力动力输出足以“藐视”cc排量段，更关键的是阿普利亚GPR整备重量只有公斤。阿普利亚GPR油门行程短且反应灵敏，引擎震动很小，低转速引擎攀升速度一般，中高转速相当迅猛。
作为一款世界级赛道入门车款的阿普利亚GPR，拥有极强的操控性，是它在全球范围内颇受小排量玩家所钟爱的重要元素之一，但也是它的“短板”。因为阿普利亚GPR过于灵巧，所以致使操控容错空间相对小，对驾控技术的要求也相对高。后减震与后摇臂没有采用下连杆衔接设计，这让GPR路感反馈更直接。前倒置减震表现得比较软，后减震回弹比较快，在压弯中有种力不从心的感觉。
基本配置：长宽高：xxmm，轴距：mm，cc水冷四冲程四气门DOHC单缸引擎，马力15匹，压缩比12.5，原厂极速km/h。车架采用双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震。40mm的前倒立式前叉，配合前mm直径刹车碟、对向四活塞刹车卡钳。前/70-17、后/60-17的轮胎规格，干重公斤。
ApriliaGPR是个赛道狂热分子。如果你是个狂热的压弯爱好者，享受攻克每个弯道的乐趣，喜欢档档进红区的高转速拉扯，同时将cc排气量发挥极致的动力配合针对赛道的敏感设定，可能会让日常驾驶没有那么轻松自在。所以不太适合作为新手骑士的代步用车，也肯定不适合摩旅爱好者。
二，雅马哈R15售价：元
四气门单缸水冷，17ps/8,rpm的最大马力1.53kg-m/7,rpm最大扭力，可以说横扫国内级别甚至还足够挑战被阉割的进口车系！第一代R15于年面世，在cc级别车型中率先注入水冷、电喷等配置的，在那个年代实属少见，再配上YZF-R系列的包围和国外并不高大上的售价，让R15一上市就着实俘获了不少人心。
R15采用高刚性和轻量化的三角车架。雅马哈R系列，不管在赛道还是在市场，一直有着弯道王者的称号，R15自然也不会落后，此车架，除了减轻整车重量外，更重要的是加强了稳定性。
前轮碟刹配液压双活塞卡钳，后轮同样是碟刹，配液压单活塞卡钳，轻巧的车身，配上前后碟刹，充足的制动力，在街道行车定是给人十足信心。后避震采用的是单筒连杆式油压避震，注重弯道标配！
轮胎加上新的五柱式轮毂和增长了合金尾摇臂，轴距达mm，提升了R15Version2.0高速稳定性和攻弯能力，而mm的座高，和抬高的把手，纤窄的车身和短小的油缸，长时间骑乘也不会太过疲惫。
YAMAHAR15是个没那么极端的有乐趣的跑车。作为雅马哈的进口入门跑车，拥有雅马哈的金字招牌，对绝大部分人来说一台攻弯机器的吸引力应该还不如一个响亮的牌子。一个可以兼顾日常舒适和偶尔享受压弯乐趣的小排量跑车好像更适合大多数人。
三，本田CBR售价：00左右
街车造型是时下流行的动感模样，但车头比一般街车小巧很多，中置短消音器为了压弯留出空间，也在造型上省去了排气的累赘。整体看是短小精悍的路子。倒立式前叉、前后的宽幅子午线轮胎、一切都是运动趋向的配置。
搭载了全新设计的CC排量发动机，HONDA独有的PGM-FI电喷，拥有16Ps马力和15N.m的扭矩，数据中规中矩。手把操作按键显示，采取汽车级LED发光显示，有白天和黑夜两种模式，虽然在汽车上比较普遍，这是本田二轮有史以来第一次将这种模式运用在摩托车上。仪表为白字负显模式，背光颜色为深蓝色，在白天有良好的视觉效果，且看上去深沉中又带有优雅。
采用大直径波浪型刹车碟，中央减震，立体式油箱，三角形排气。R一直宣称车身前后荷重达到50比50，让乘骑者有人车合一的感觉。
CBR还配备了针刺型缸套保证机油消耗量、在摇臂上管针轴承减小摩擦、将单侧大型平衡块改为双侧小型平衡块，通过减少平衡块对机油的搅动损耗等细节配置来降低油耗。值得一提的是，作为运动款车型，全新CBR、CBFR还充分考虑到驾乘舒适性，车身并非过度前倾，确保骑乘者长距离运动乘骑也不会感觉疲惫。
本田CBR参数表：长×宽×高（mm）：××，轴距：，最小离地间隙（mm）：，座高（mm）：，整备质量（kg）：，发动机型式：风冷4冲程OHC单气缸，排量(ml)：，缸径×行程（mm）：61x63，压缩比：9.5:1，最高功率（kW/rpm）：11.7kW（16Ps）/0rpm：最大扭矩（Nm/rpm）：15Nm/rpm，供油系统：PGM-FI程序控制燃油喷射式，燃油箱容量（L）：12，变速器形式：5档常啮合往复式，制动方式(前/后)：油压式碟刹。
HONDACBR是最全面的新时代街车。R既能载你日常代步也能适应长途旅行。落户五本和新本之后售价也会更加亲民，造型大部分人都会欣赏得来，动力挺够用，配置也挺高，除了还在使用风冷引擎，其它方面也算是均衡的产品。