9Cr18Mo是制作轴承套圈及滚动体用的高碳铬不锈钢。用作不锈切片机械刃具及剪切刀具、手术刀片、高耐磨设备零件等。9Cr18为高碳铬马氏体不锈轴承钢。淬火后具有高的硬度和耐磨性较高的高温、低温尺寸稳定性。9Cr18Mo特性和用途基本与9Cr18钢相同但淬火后具有更高的硬度和抗回火稳定性钼可增加不锈钢的钝化作用。9Cr18、9Cr18Mo高碳铬不锈钢钢球
用途适用于制造在海水、河水、硝酸、蒸汽以及海洋性等腐蚀介质的轴承如船舶、潜水泵部件中的轴承石油和化工机械中的轴承航海仪表轴承等。
9Cr18Mo钢管高温轴承主要用于航空、航天。目前我国使用的高温轴承钢主要有9Cr18Mo(最高使用到℃)、Cr4Mo4V(℃)Cr14Mo4(℃)、W6Mo5Cr4V2(℃)、W9Cr4V2Mo(℃)W18Cr4V(℃)和W12Cr4V5Co5(℃)。其中使用最普遍的是Cr4Mo4V。这些材料的使用温度均指在重载荷状态下,如轴承载荷较小、环境清洁,允许降低硬度的话,使用温度还可以更高。
如9Cr18Mo作仪表轴承,硬度为55HRC时,使用温度可达℃。轴承的结构特点和工作条件要求轴承材料必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限、良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工性能。为保证这些性能要求,对轴承用钢提出了严格要求的冶金质量
9Cr18Mo钢在锻造时的要求:(1)锻造模具应预热,预热温度在℃左右(2)坯料端面及外表面不能有裂纹,若发现有裂纹,应及时清除。(3)锻造过程中不能用水冷却模具,以免毛坯接触水引起材料开裂。(4)模具可采用石墨为主的润滑剂润滑,滚子和保持架成型工艺a)滚子热冲球,软磨。b)保持架切环、冲压成型,整形和冲孔。
9Cr18Mo车加工主要有车内径、倒角、车沟道和车两侧密封槽。由于存在合金元素,使钢的拉伸、屈服强度、塑性和韧性都增高,切削加工性变差。不锈钢的强度,特别是高温强度和硬度高,切削时的变形大,切削力及切削热亦大,而导热性差,使刀具易发热和产生塑性变形,降低了刀具的切削能力,使刀具的磨损加剧。由于钢的这些特殊性质,在车加工中,刀具材料、切削速度及切削液的选择都是影响套圈加工效率和质量的关键因素。
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