为了防止轴承内圈与轴，轴承外圈与轴承外壳孔在机器运转中产生打滑现象，选择和保持正的配合非常重要，为了选择合适的配合，必须考虑载荷的类型和大小、轴承类型及其它一些设计性能要求。
●轴承配合的选择1.圆柱形内孔的轴承
在选择轴承配合时，应考虑以下因素（1）载荷的类型
根据作用于轴承上的合成径向载荷向量相对于套圈的旋转情况，可将套圈所承受的载荷分为，固定载荷、回转载荷和摆动载荷。
1）固定载荷
作用于套圈上的合成径向载荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传至轴或轴承座的相对局部区域，这种载荷称为固定载荷。
固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。承受固定载荷的套圈一般可选用较松的配合。
2）回转载荷
作用于套圈上的合成径向载荷向量沿着滚道圆周方向旋转，顺次地由滚道的各个部位所承受，这种载荷称为回转载荷，又叫循环载荷。回转载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对旋转。
承受回转载荷的套圈与轴或外壳孔应选用过渡或过盈配合。若以间隙配合安装，轴承套圈与轴或外壳孔之间将会发生打滑现象，接触面因而磨损，并由于摩擦发热，使温度急剧升高，轴承很快损坏.配合过盈量的大小依运转情况而定，以轴承在载荷下工作时，套圈在轴上或外壳孔内的配合表面上不出现“爬行”为原则。
3）摆动载荷
作用于套圈上的合成径向载荷向量在套圈滚道的一定区域内相对摆动，为滚道一定区域所承受，或作用于轴承上的载荷是冲击载荷，振动载荷，其方向或数值经常变动者，这种载荷称摆动载荷，又称不定方向载荷。
轴承承受摆动载荷时，特别是在承受重载荷时，内外圈均应采用过盈配合。内圈旋转时，通常内圈采用回转载荷时的配合，但有时外圈必须在轴承箱内轴向游动或其载荷较轻时，可采用比回转载荷稍松的配合。
（2）载荷的大小
轴承套圈在载荷的径向分量作用下在径向受到压缩，会引起配合面松弛，在重回转载荷的情下，易产生打滑吸象。因此，对于重载荷场合，通常应比在轻载荷和正常载荷场合的配合为紧。载愈重，其配合过盈量应愈大。
径向当量动载荷分“轻”、“正常”及“重”载荷，一般具有下列表58所示关系（C-表示轴承的径
基本额定动载荷）。
（3）轴承尺寸大小
随着轴承尺寸的增大，选择的过盈配合过盈越大，间隙配合间隙越大。（4）轴承游隙
采用过盈配合会导致轴承游隙的减小，应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求，以便正确选择配合及轴承游隙。
（5）工作温度
轴承在运转时，套圈的温度通常比相邻零件的温度高，轴承内圈可能因热膨胀而与轴松动，外圈可能因热膨胀而影响轴承的轴向游动。所以在选择配合时必须注意考虑温度的差异和其热传导局部
的方向。
（6）轴承的旋转精度
较松
当对轴承的旋转精度和运转的平稳性要求较高时，为了消除弹性变形及振动的影响，尽量避免采用间隙配合。
（7）轴和轴承座的结构设计和材质
如果轴或轴承座表面形状不规则，将导致轴承内、外圈的不正常变形，并且受力不均。对开式轴
所
承座，与轴承外圈的配合不宜采用过盈配合，但也不应使外圈在轴承座孔内转动。当轴承安装于薄旋转。多
壁、轻合金轴承座或空心轴上时，为了保证轴承有足够的支承面，应采用比厚壁轴承座、铸铁轴承也
座或实心轴上所选择的配合要紧。
（8）安装与拆卸的方便配合
在许多应用中，为了有利于安装和拆卸，需采用间隙配合。根据运转状况，如必须采用过盈配合安装时，采用分离型轴承（内、外圈可分别安装的圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和推力轴承）或锥形内孔的轴承，可使装卸简便。
（9）非固定端轴承的轴承位移动载
安装在非固定端的轴承，要求轴承的一个套圈能在轴向有一定的游动量，通常是承受固定载荷的套圈（一般为外圈）以间隙配合安装。如果采用内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承（N型和NU通型）或滚针轴承安装于非固定端时，内、外圈皆可采用过盈配合安装。
2.圆锥形内孔的轴承
圆锥形内孔的轴承，其安装和拆卸比较方便，可以直接安装于锥形的轴颈上或借助外部为锥形的中间套筒（紧定套或退卸衬套），安装于圆柱形的轴上。
轴承外圈与轴承座内孔的配合与圆柱形内孔轴承的规则一样。
拉
带紧定套或退卸衬套的非分离型轴承，可用于公差较大的轴，但是轴的形位公差必须严格控制。
●轴承与轴和外壳的配合
轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同，轴承的内径公差多为负公差。因此，在采用相同配合的条件下，轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差虽为负公差，但其公差取值与一般公差制度也不相同。
向心轴承的轴配合公差带，建议从表59中选择推力轴承的轴配合公差带建议从表60中选用。0、6（6x）级轴承与轴配合的公差列于表61～63中向心轴承的外壳孔公差带建议从表64中选择。推力轴承的外壳孔公差带，建议从表65中选择，0、6（6X）等级轴承与外壳孔配合的公差列于表66～68中。
●配合表面及端面的粗糙度和形位公差
轴颈和外壳与轴承配合表面及端面的表面粗糙度按表69的规定。
轴颈和外壳孔与轴承配合表面的圆柱度公差轴肩及外壳孔肩的端面圆跳动按表70的规定
●轴承与实心轴配合过盈量的选择
轴承与轴采用过盈配合，其所需配合的过盈量与轴承载荷的大小、工作温度、以及轴的加工精度有关。
在载荷作用下，配合表面的凸点被压平，在安装前测得的轴径和内圈孔径之差即名义过盈量△d将略为减小，其有效过盈量△dγ为
△dv=d＋A△d
O
式中△dv——有效过盈量（um）
△d——名义过盈量，即测量的过盈量（μm）d——名义轴承内径（mm）A——常数磨削轴A=3
精研轴A=2