“安师傅，你们改进的‘多功能钢轨打磨机’给一线车间班组春运设备整治带来很大帮助，也对我们今后工作有很好的借鉴意义！”近日，中国铁路沈阳局集团有限公司大连工务段“安百新党员创新工作室”邀请到生产“多功能钢轨打磨机”的厂方技术员，现场观摩、检测了工作室自制的钢轨走行边轮和升降装置，厂方技术员向工作室党员机修技师安百新发出了这样的赞叹。
今年是安百新入路以来的第29个春运，也是安百新工作室成立的第11个年头。“越难越钻，练就顶尖”这是安百新最常说的一句话。凭着这种精神，他在创新研发的道路上阔步前行，用一颗匠心将钢铁裁出新奇的模样，再用一双巧手焊接出节约、高效、智能的作业工具。
“安百新党员创新工作室”以沈阳局集团公司大连工务段机械设备维修带头人、党员机修技师安百新的名字命名，由7名党员和2名群众组成，主要负责机械设备的养护维修和创新研发等工作。在“节支降耗作贡献、改革创新立新功”主题宣讲活动中，他们以“党员先锋引领、改革创新先行”为目标，通过立项研发和革新改进，为一线提供了一批又一批“新式装备”，在降低生产成本、提升作业效率、节支降耗等方面作出了积极贡献，并为该段机械维修班培育了大量后备力量。
春运伊始，针对内燃钢轨打磨机存在设备打磨角度不灵活，送到厂家升级改造，修理成本高昂的实际，该工作室决定自行想方法，攻克难关。仅用三天时间，他们就拿出了研制初样。经过调试、改进，“安百新党员创新工作室”自制的升级版走行轻便、可调节升降、多角度直身式“多功能钢轨打磨机”正式面世，并率先在全段范围内使用。经预算，自制的这个升级版走行边轮和升降装置原材料不到元，比送厂家升级改造费用低了近80%。
每年春运，安百新带领成员忙碌在不足20平方米的机修房里，钻研机械知识，千方百计解决现场作业中出现的疑难问题。工务职工在换轨后需要对钢轨进行除锈打磨，但原有设备劳动强度大、作业效率低、除锈效果不明显，针对这些问题，安百新设计研制了钢轨除锈机，这套设备只需1名作业人员手持操作，无需任何机具、人员辅助，原本需3个人半小时才能完成的一组道岔除锈作业，现在10分钟即可完成，这项设备革新极大地增强了作业效率,安百新也因此获得原铁道部“QC优秀成果奖”。
针对机具笨重、劳动强度大、难以维修等问题，安百新在技术科的支持下，带领多名机具维修方面的党员骨干反复比对、实验，最终找出疑难问题根源并进行相应改造，先后完成了威克镐公路走行车改进、ZG-32内燃钢轨钻孔机轴承更换工艺改进、设计滑床板夹紧装置等多个机具设备项目的研发。目前，线路车间都用上了自家设计改造的工务机械设备，干部职工对这些安全、高效还省力的设备赞不绝口。
安百新始终奋斗在生产一线，在工务小型养路机械设备维修保养、改良创新上充分发挥聪明才智，自主维修捣固、液压、打磨等养路机具余台次，改良创新钢轨除锈机、尖轨打磨机、便携式胶接接头拆卸加热器等余件，仅年一年创新制作第二代石砟超限检测车6台，以杜绝线路车间的轨道车卸砟后超限问题：轨道车折叠端板48套，以代替之前使用工程板固定捆绑式的不方便；完成庄河北、熊岳城、金窑线路车间机修工区机具台、操作间制作，以达到规范化、统一化；制作切轨机折叠式防护罩。以代替之前分体式防护罩带来的不便，累计节支百余万元。
年他荣获国铁集团“火车头奖章”，多次被沈局集团公司评为“先进生产者”，年荣获集团公司“新时代·创效榜样”称号。
安百新始终将工匠精神融入工作中来，带领工作室成员加班加点进行机具维修与新型工机具研发。用一份份精美“答卷”助力年春运。（工人日报客户端记者刘旭通讯员何乃斌于光明）