款本田雅阁以新外观和技术内饰首次亮相，它有望成为最先进的雅阁。新车看起来比其前身更保守，采用更传统的黑色网状格栅，两侧是LED大灯。它们与一个更曲线优美的前保险杠相连，该保险杠具有宽阔的进气口，这有助于强调汽车的宽度。
来到车身侧面，可以看到更长的引擎盖和流线型的车身，具有相对微妙的字符线。虽然温室似乎在很大程度上被继承了下来，但清理了第三季度的玻璃区域，使其看起来更加传统。
但是车尾部分与其前身有很大不同，因为龙虾爪尾灯已被向汽车中心延伸得更纤薄的LED单元所取代。在其他地方，有一个相当大的后备箱，带有集成的后扰流板。
在尺寸方面，款本田雅阁长毫米，宽毫米，高毫米，轴距为毫米。这使得新型号比其前身长69毫米
内饰方面，新车采用谷歌集成的高档内饰，为即将离任的雅阁内部是一个亮点，不过话虽如此，轿车采用了类似思域的机舱，带有10.2英寸的数字仪表盘和带有有线AndroidAuto和AppleCarPlay的7英寸信息娱乐系统。然而，高端装饰-包括Sport，Sport-L，EX-L和Touring-获得更大的12.3英寸信息娱乐系统，带有无线AppleCarPlay和AndroidAuto。
撇开屏幕不谈，新车采用进化仪表板，带有时尚的金属网状图案，可隐藏通风口，钢琴黑色装饰、更新的开关设备和新的“车身稳定”前排座椅，保证在长时间驾驶时减少疲劳。
动力方面，款本田雅阁取消2.0涡轮增压器，留下来了马力的运动型。在引擎盖下，雅阁LX和EX配备1.5升四缸发动机，采用更新的VTEC可变气门升程技术，升级的直喷系统，新的冷活性催化剂，高刚性曲轴和改进的油底壳，以降低发动机噪音。
令人比较注意的是，有一个重新调整的四轮独立悬架，带有新的前减震器安装轴承和球形接头。这将提供“更具吸引力的驾驶体验”。该车型还受益于“转向更新”，这有望使雅阁驾驶起来更有趣。
安全方面，款本田雅阁采用新的驾驶员和乘客前安全气囊，旨在最大限度地减少与倾斜正面碰撞相关的严重脑外伤的可能性。从膝盖和后排乘客侧安全气囊是标准配置，以及更新的本田传感驾驶员辅助系统套件，该系统受益于具有更宽90度视野的新摄像头。
其他更新包括改进的盲点信息系统，现在可以检测最远25米的物体。此外，自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统已更新，以提供更自然的响应。
更重要的是，有一个全新的交通拥堵辅助系统，它可以帮助“驾驶员在以较慢的速度行驶时保持车道位置，例如在拥堵的交通条件下可能遇到的。