电机定转子合装或总装配包括转子套入定子；调整空气隙；以及安装其他部件，如外风扇、电刷装置等；总装后还须逐台进行试验。这些项目或工艺流程因电机大小、类型和应用场合的不同，或删减或增加和细化，对电机的品质和性能影响极大。今天Ms.参力图详解这一关键流程的方方面面，旨在阐明电机定转子合装究竟有哪些讲究。
1电机总装或合装要点
总装前须对零部件的数量和质量进行检查，擦净各零部件的油污灰尘，去掉突出的绝缘物。对配合部件的毛刺和漆皮，更应仔细清除干净，否则会影响配合的准确性和气隙均匀度，引起电气或机械故障。
2转子套入定子
总装时，将转子套入定子是关键工序之一。操作不慎或操作方法不适宜，很易造成绕组的撞伤、擦伤或轴承受损。在特殊情况下，甚至导致轴变形。套入时，还须注意轴伸与出线盒的相对位置，应符合图纸规定。当转子重量小于35公斤时，用手将它穿入定子内是较方便的。较大的转子，则应采用专用吊装工具。
3电机合装技巧
一般中小型异步电机的气隙很小，装配时定转子之间可以不用衬垫。装配较大的直流电机和同步电机时，由于气隙较大，同时一端常用滚柱轴承，须垫上厚度稍小于气隙的衬垫，以免装配时转子倾斜过大，使轴承损伤。
装端盖时，一般先装非轴伸端。在配合止口面及螺纹上涂薄层机油，以进行润滑及防锈。将端盖装入止口，轻击端盖四周，使端盖与机座的端面贴紧，然后对角方向轮流拧紧固。装第二个端盖时，须将转子吊平（小电机可不吊），如有衬垫在气隙内，这时应抽出来，接着把端盖止口敲合，旋好螺钉。如两头端盖装得不同心，或端面不平行，就可能导致电机转动不灵或无法转动；须用榔头轻敲端盖四周，以消除不同心和不平行现象，使转子转动灵活。然后装轴承外盖，拧紧轴承盖螺钉。
封闭式电机的非轴伸端端盖，应是已喷涂的状态，然后装上外风扇及风罩。这样在喷漆时可不必再拆装外风扇及风罩。
4调整气隙均匀度
采用轴承盒结构的中型电机，气隙均匀度一般靠装配时调整来保证。结构设计时机座与端盖的止口面留有约0.5mm的间隙，端盖装上后，用小螺杆千斤顶四个装在端盖下部（每端两个）。此时端盖螺钉尚未完全拧紧，调整小千斤顶并同时用塞尺测量气隙尺寸。电机两端气隙都调均匀后，把端盖螺钉全部拧紧，在卧式镗床上或用横式钻床钻铰销钉孔，装上销钉。然后取下小千斤顶，并复检气隙均匀度。钻孔及铰孔时，应注意防止铁屑掉入电机内部，以免造成故障。
近年来中型交流电机采用吊入式箱式结构。箱式结构的共同特点：将下半部机座与两端轴承室连在一起，定子与转子可垂直地吊装上去，增减定子铁心支承处的垫片厚度，可调整气隙均匀度。其调整方法与大型电机相似。
5电刷系统的装配
带换向器或滑环的电机，皆有电刷集流装置，其中以配换向器用的电刷系统结构较复杂，装配的质量要求也较高。一般在一个刷杆上装有几个电刷。当其中一个电刷与换向器表面的接触突然断开时，电路不致被全部切断，因而可避免发生电弧。
由于阳极效应的影响，换向器表面被正、负极电刷磨损的程度不一致，因此电刷在换向器表面应错开排列，轴向位移可使换向器表面的磨损程度基本一致。
为了保证换向性能，各个电刷沿换向器外圆应均匀分布。为了改善负载时的换向情况，有时将部分电刷在圆周方向进行周向位移，但位移值不宜过大，以免使全组电刷接触面宽度超出中性区，对换向反而不利。
刷握的下边缘和换问器之间的距离最好保持2~3毫米。距离过小，运转时可能会碰到换向器而擦伤换向器，表面距离过大，易使电刷跳动，产生火花，甚至使电刷小块剥落。在一台电机上不允许采用不同型号的电刷。
电刷接触面的弧形，可用玻璃砂纸贴在换向器表面转动而磨成，也可将电刷先装在木制模型上磨弧面，这样可避免磨下的导电粉末污染电机内部。电刷弧面与换向器表面实际接触面积应不少于75%。禁正用金属砂布磨电刷。
电刷压力随所用电刷型号而异，须按规定调整好，并逐个测定。测量压力时，先用薄打字纸条压在电刷下，用弹簧秤慢慢拉起电刷，拉力应在电刷中心线上，当纸条能轻轻拉出时的弹簧秤读数，即为电刷压力。
各刷的压力应尽可能调到一样（差值不超过10%），否则压力过大的电刷将通过较大的电流，易发生火花，甚至损坏。
交流同步电机和绕线型异步电机的滑环及电副装置；结构较简单，装配也较易。
端盖内的滑环（内滑环）在转子绕组嵌装前已装于轴上，并已同转子外径同时精加工。其电刷杆一般系压装于前端盖内，电刷对正滑环夹紧在刷杆上并磨好电刷弧面。
装在端盖外的滑环（外滑环），一般都配有滑环短路及测量电刷压力举刷装置，装配后须检查其操作可靠性。而电刷举起时，滑环一定要先短路好，当电刷放下间，电刷一定要先与滑环接触，然后短路环与滑环分离，使电机转子电路不致断开引起弧面烧坏滑环及电刷。电刷应对正滑环，并磨好电刷弧面。
6电机检查试验
检查试验是每台新装配完成的电机均必须进行的，检查试验合格，电机才能出厂，称为出厂试验。试验时先将电机空载运行约30分钟，检查轴承温升是否正常及有无不正常的振动与噪音，特别不应有周期性的噪音。然后测定绕组的直流电阻及绝缘电阻，进行空载运行特性和短路特性试验，并作匝间绝缘试检及绕组对机座和绕组间的绝缘介电强度试验，以及超速试验。根据这些试验结果，就可判定电机质量是否合格和能否出厂。
型式试验是对电机的性能和质量进行全面深入的考验，以下情况时，应进行型式试验。
（1）新产品试制完成以后；
（2）设计结构、材料或工艺上的重大变化，足以引起某些特性和参数发生变化时，应对有关项目重作型式试验，
（3）当检查试验结果与以前进行的型式试验结果发生不容许的偏差时；
（4）各类型电机标准所规定的定期抽试。通过型式试验，可以全面考验电机的设计、工艺、材料和结构是否符合预期的要求。
型式试验除包括检查试验项目外，一般还有负载及温升试验、效率测定及机械强度试验等。还有与某类产品有关的试验项目：如异步电机的最大、最小转矩测定，直流电机的无火花换向区测定，同步发电机的电压波形畸变率测定，以及特种电机中的防爆试验、防盐雾试验等。
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