愚人节起源于西方，但现在早已成为了世界的节日。不知道从什么时候开始，愚人节悄悄的来到了中国，并且影响着我们，也同样影响着我们的汽车！目前很多自主品牌的崛起都是从模仿世界老牌名车开始，这并不是一件坏事，这是一种让中国汽车业发展的快速捷径。只有先模仿并从模仿中得到技术的提升与创新，我们的民族品牌才会得到更大的发展。今天淘车网给您介绍几款非常有市场竞争力的自主品牌车型，他们的共同特点，那就是从模仿开始，它们的某些部位与模仿对象惊人的相似，甚至换个车标让你丝毫不会察觉到它是一款国产品牌轿车。下面让我们看看这些车型有没有“愚”到你。
同样的品牌同样的平台，相同的动力和配置，一个出自上海大众一个出自一汽车大众。新帕萨特与新迈腾我们真的不好区分，在国外他们就是一款车，但由于进入中国南北大众之争，现在变成了全新的两款车型。不管是谁，真的很难区分他们，只有仔细看看才能发现它们的区别：
1.外形与内饰设计不同，通过图片可以对比
2.血统上新迈腾来源于德国原版，新帕萨特来源于中国和北美市场的改造
3.轴距上新迈腾加长后达到mm，新帕萨特为mm
4.车门连接部分新迈腾采用德国传统的定位铰链式，新帕萨特采用的是普通连杆式
5.车门密封条，新迈腾采用双层密封条，新帕萨特采用单层密封条
6.新迈腾车门内衬采用软质材质覆盖，新帕萨特采用硬质材料覆盖
7.新迈腾与新帕萨特的配置上组合有细微差异
1新迈腾2.0TSI顶配车型却采用了钢质副车架，就此，我们可以理解成换代后的减配项目。当然，同样形状的前副车架在新帕萨特上也能找到，肉眼辨别材质，没有什么不同。
2新迈腾前悬挂下摆臂与副车架和主车架（车身）连接的部分，有轴承座连接。新帕萨特使用球头方式与副车架相连。
3带转向节的前轮轴承支座，新迈腾依旧是铝合金材质，新帕萨特为钢质。
4新帕萨特的后轮轴承支座是钢质，而新迈腾采用了铝合金材质。
他们的不同完全在于细节，如果不仔细去拆解很难找出他们的差异，迷惑率高达百分之九十。
目前新车市场新帕萨特的价格19.48～32.28万，新迈腾的价格19.98～33.48万，价格相当。二手车市场车源较少，十分抢手。两款车非常保值，喜欢的朋友可以多加