破碎阀的基本设计思路是：根据破碎机的工作原理，在阀体上安装一个弹簧，利用弹簧力使阀芯上下移动来改变密封面间隙。
由于破碎机的运动速度很快，因此要求阀门具有很高的灵敏度、良好的密封性和较小的体积及质量。
1.破碎阀的组成：
（1）阀体；
（2）弹簧；
（3）手轮；
（4）填料；
（5）压紧螺母；
（6）上盖；
（7）出油口。
2.设计参数：
（1）运动速度；
一般取0.5～1米/秒。
（2）开启压力；
一般取0.15～0.25Mpa。
3.主要零件的设计：
手柄采用整体式结构，其材料为碳素钢和不锈钢两种材质；手轮的形状有圆形、椭圆形和矩形三种形式；手柄与手轮的配合方式主要有压紧式和压松式两种。其中压松式的手柄可防止因手轮磨损而引起的漏油现象发生；压紧式的手柄则适用于长时间使用后需要拆卸清洗时进行更换或维修时使用。
手轮：
为了提高手轮的耐磨性并延长其使用寿命，通常采用表面镀硬铬处理的方法来提高其耐磨性；另外还可在其上喷涂防锈漆等保护层以增强它的抗腐蚀性能。同时还要注意选择合适的尺寸规格以操作方便、灵活可靠以及易于拆装清洗等性能要求。
压板：
为了压板能承受一定的轴向力而不至于断裂变形或折弯变形等现象的发生，选用具有一定强度的高强度的合金钢制造而成；此外还要考虑到它在使用过程中是否会出现裂纹等现象发生的可能因素影响而定型加工成所需要的尺寸规格型号及形状大小等具体细节问题才行哦。
油封：
用于润滑轴承的油封应选用耐温性能好且耐油的合成橡胶制品制作而成哦；并且要它能承受住较大的冲击载荷而不出现破裂的现象发生哦！否则就会造成轴承损坏的情况啦；而且还会导致润滑油外泄的哦；所以这一点也是非常重要的呢~一定要仔细考虑好才行呢。
下盖：
下盖的厚度一般为2.5～10mm左右为宜哦~这样才不会对轴承产生不良的影响啦。