汽车大灯与行车安全紧密相关，所以换车灯一直是热门的汽车升级项目。不少人受够了光衰快、暗黄光的卤素灯和寿命短、易发热的氙气灯，都换成了LED车灯。LED车灯功率小、光通量更高、寿命更长、色温也更丰富，取代传统车灯确实是大趋势。但很多小白车主苦于缺乏经验，不知道如何挑选LED车灯？其实，内行人都看这些！
*品牌
挑选优质LED车灯的筛选大前提其实就是品牌。毕竟车灯这种常用的易损件一旦有质量问题，天天去修，费时耗力又会处于无车可用的尬况。而一般来说，品牌的车灯一般会和众多汽车厂商有合作，相对而言型号覆盖率广，适配率高，品质和售后更有保证，以德国的欧司朗为例，它作为全球OE整车的供应商之一，很多德系车的原厂车灯均出自于它，不仅品质过硬，即使出现问题，也能高速响应，将损失缩至更小。
*型号适配
型号的适配是如何挑选LED车灯的基础，需要车主先明确自己爱车目前的大灯型号。有些人担心自己的进口车不好配灯，这种担忧真的大可不必。一般比较大的品牌型号覆盖率都很广，还是拿欧司朗来讲，旗下大灯能适配市面上95%的车型。五大车系里除了非常小众的车外，其他车款想找合适的车灯都很轻松。
*品质
大家尤为关心的品质问题，可以从亮度、色温、光型、安全性和使用寿命几个维度来考量。
1.亮度：
灯珠的亮度与流明值有关，远光灯的流明值通常为-lm,近光灯通常是-lm。流明值越高意味着功率越大，车灯的温度也越高，长时间高温会增加LED灯的耗损，所以流明合适即可，不要一味追求过高的。
2.色温：
色温影响光的颜色：黄光雾灯的色温在K左右，穿透力较强；色温K左右的白光灯更接近白天日光的颜色，使眼睛较为舒适；色温达到K时，会偏蓝光。在过高或过低色温的车灯下长期驾驶，眼睛会感到疲惫，安全隐患极大。目前色温K是白光灯的完美数值，大厂的白光车灯一般色温都是K。
3.光型：
光型是灯光打出来的角度和形状。好的光型有清晰的光型明暗截止线，不会让对向来车的驾驶员觉得刺眼，还能照亮更宽的车前路面，减少驾驶盲区。光型的选择上建议不了解如何挑选LED车灯的小白们先不要考虑传统车灯（采用增加透镜、遮挡片的方式来调整光型的车灯）。现在先进的光型调整技术着实不少，比如欧司朗迅亮者升级版用的是LED颗粒技术，这种技术能让光型工整、切线明确、亮度合理均匀，还能使近光灯照射范围相对卤素灯提升50%+。当然了，市面上光型好的车灯很多，大家要多看多了解。
4.安全性和使用寿命：
光衰是影响使用寿命和安全的主要因素，而散热又是影响光衰的重要因素。目前LED车灯主流的散热类型是散热带和风扇。比起用散热带被动地散热，建议大家选择风扇这种主动散热方式。一般大品牌的散热做的都是很用心的，比较典型的依旧要提名欧司朗，它家的迅亮者、夜驰者、火影者都是做了鲨鱼鳍设计，利用空气动力学原理让风扇散热效果更佳、噪音更小，同时还能增强风扇的轴承强韧度、防震耐用，使用寿命更长。
内行人的经验分享了这么多，大家不难发现，其实换LED车灯并不难，了解了如何挑选LED车灯基本上就成功了一半。换灯在费用和操作技术上的要求都不高，可以说是性价比相当突出的汽车升级项目了。心动的你还在等什么，开始给爱车换LED灯吧！